亞特蘭大2010年2月1日 – 達美航空（紐約證券交易所上市代碼：DAL）已於週末完成了西北航空訂位系統的整合作業，包括將所有西北航班納入達美的航班行程、將西北旅客訂位記錄轉入達美的訂位系統、並讓西北的網站nwa.com功成身退。
先前向西北訂位的旅客，其訂位記錄目前已被轉換至相對應的達美航班上。旅客可以上網delta.com使用西北原先提供的訂位代號規劃行程，並於出發當日上網或是在機場辦理報到登機手續。
達美航空的資深副總裁暨資訊長Theresa Wise 表示：「在達美與西北整合的整個過程中，我們採取了分階段且謹慎的方法，使我們的旅客對於此一過渡期感到簡單而順暢。正因為如此，曾向西北訂位的旅客可憑他們原先的訂位資料辦理報到登機手續，即使當他們抵達機場時不知道這項改變也不會造成問題。我們持續日以繼夜的努力，要把對於公司營運以及旅客的潛在影響降到最低。」
本週達美航空已經在機場與訂位中心加派了客服人員，以確保所有旅客的訂位及報到登機程序都能順利地的進行。
西北最後的固定航班NW2470已於美國西岸時間1月30日晚間8點45分，由洛杉磯國際機場飛往拉斯維加斯。而從1月31日凌晨3點開始，西北的網站nwa.com也將旅客引導至達美的網站delta.com。
將西北的訂位系統整合至達美的訂位系統，是達美合併西北的最後一個階段。2008年12月，達美開始重新標示全世界的機場。2008年3月在超過100座西北所服務的機場，旅客都在有達美識別標誌的櫃檯辦理報到登機，並在有達美識別標誌的登機門啟程，包括了西北位於美國的轉運樞紐明尼亞波利斯、底特律與曼菲斯。而最後一個西北的費城國際機場，則在2010年1月18日更換公司識別標誌。
2009年3月，所有客服員工開始穿著由設計師所設計的達美制服，此外，所有的機場貴賓室也都改名為「達美飛凡貴賓室」（Delta Sky Club）。一致性的機上產品也都在所有的美國航班上推出，包括了頭等艙與經濟艙有更多的餐食選擇，以及在長途航班上增加新的機上娛樂系統。2009年10月，達美與西北的忠誠度計畫合而為一，成為了全球最大的飛行常客計畫　─ 達美航空「飛凡哩程常客計劃」（Delta SkyMiles）。
達美航空是全球第1大航空公司，每年接載逾1.6億名旅客。憑藉著無與倫比的全球飛航網絡，達美航空及達美聯營空提供前往全球6大洲66個國家367個目的之航班服務。達美航空在全球聘用超過70,000 名員工，擁有近800架航空客機。達美航空是全球性天合聯盟的創始會員，與法航和荷航共同加入此業界領先的跨大西洋合資企業。包括其全球合作夥伴在內，達美每日為旅客提供逾16,000個航班，並在阿姆斯特丹、美國亞特蘭大、辛辛那提、底特律、孟菲斯、明尼亞波利斯／聖保羅、紐約甘迺迪機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城和東京成田機場設有轉運中心，。達美航空公司的服務包括「飛凡哩程常客計劃」，它是全球最大的航空公司忠誠度計畫、獲奬的「飛凡商務客艙」服務、以及全球超過50家機場「達美飛凡貴賓室」。旅客可以上網delta.com線上辦理報到登機手續、列印登機證、辦理行李托運以及查詢航班狀態。